伺服行星減速器是行業中行星減速器的另一個名稱，通常用于低速、*扭矩的傳動設備。其原理是通過減速器輸入軸上齒數較少的齒輪將伺服電機的動力與輸出軸上的*齒輪嚙合，然后達到減速的目的。其主要傳動結構為：行星輪、太陽輪、內齒圈。
與其他減速器相比，伺服減速器具有剛性*、精度*(單級可達1分以內)、傳動效率*(單級可達97%-98%)、扭矩/體積比*、終身免維護等特點。*部分安裝在步進電機和伺服電機上，伺服專用減速器用于降低速度提*扭矩，匹配慣性。
伺服減速機
伺服系統主要由控制器、功率驅動設備、反應設備和電機三部分組成。控制器根據數控系統的給定值和反應設備檢測到的實習工作值的差異調度控制量；作為系統的主回路，一方面根據控制量的**將電網中的電能影響到電機上，調度電機轉矩的**，另一方面根據電機的需要將恒壓恒頻電網供電轉換為電機所需的通信電或直流電；電機根據電源的**拖動機械工作。
伺服減速器行星齒輪傳動設備的重量通常與齒輪的重量成正比，齒輪的重量與其數據和熱處理硬度密切相關。例如，在相同的功率下，滲碳淬火齒輪的重量約為調質齒輪重量的1/3。因此，硬齒面齒輪廣泛應用于行星齒輪減速器的計劃特性和齒輪的載荷性能。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法有很多，如表面淬火、全淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據行星齒輪減速器的特點進行選擇。
伺服專用減速器規劃對比緊湊，回程空間*，精度*，使用壽命長，額外輸出扭矩*。但是報價稍微貴一點。行星減速器通常用于在有限空間內需要較*的扭矩，即體積*、扭矩*，其可靠性和壽命優于正齒輪減速器。正齒輪減速器用于電流消耗低、噪音低、效率*、成本低的應用。行星減速器具有體積*、輸出扭矩*、傳動效率*等特點。只有有這些需求的地方才能使用。行星減速器用于切割機、彎管機、斗輪機、水泥生產線、油脂加工、化肥、電廠、水泥、玻璃等。