減速機是一種比較精密的機械，用它來減*轉速、增*轉矩，在原動機與工作機或執行器之間，起著匹配轉速和轉矩的作用。根據傳動級數的不同，可分為單級減速器和多級減速器；根據齒廠輪的形狀可分為圓柱齒輪減速器、錐形齒輪減速器、錐形齒輪減速器；根據傳動布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。
減速箱是一種由齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪和蝸輪蝸桿傳動組成的一個獨立部件，它常被用來作為驅動零件和工作臺之間的減速器。本文介紹了原始動機與工作臺或作動器匹配轉速與傳遞力矩的功能，在現代機械中應用十分廣泛。
通常用于低轉速、*轉矩的傳動裝置，將電機、內燃機或其他*速運轉的動力通過減速機輸入軸上齒數較少的齒輪與輸出軸上的*齒輪嚙合，以實現減速。一般的減速器也會有幾個相同的原理齒輪來達到理想的減速效果，**齒輪齒數之比，即傳動比。
減速機是一種比較精密的機器，用它來降低轉速，增*扭矩。其品種多、型號多、不同品種具有不同的用途。
減速機有很多種，根據傳動方式可以分為齒輪減速器、蝸輪式減速器和行星齒輪減速器；根據傳動級數的不同，可以分為單級減速器和多級減速器；根據齒輪形狀，可以分為圓柱齒輪減速器，錐齒輪減速機和錐形圓柱齒輪減速機；根據傳動布局形式又可以分為展開式、分流式和同軸式減速機。