有關減速器的潤滑，對減速器的保養也是一個十分重要的環節。開、半開齒輪減速裝置，或低速閉式齒輪傳動，在工作中經常周期性地給油潤滑，所用的潤滑劑就是潤滑油或油脂。減速機潤滑也有其自身的條件，不同的減速器潤滑條件也不相同。以下看上海賽精減速器是如何對齒輪減速器進行潤滑的。
若減速器齒輪周向速度>12m/S，則應采用噴油潤滑，即由油泵或中心供油站按~定壓力向中心供油，借噴嘴將潤滑油噴向輪齒的嚙臺面。在v>25m/s/s時，噴嘴定位在輪齒嚙入邊或者哨口出邊都可以；在v>25m/s/s時，要借潤滑油來及時冷卻剛剛嚙合過的輪齒，同時也要對輪齒進行潤滑。
傳動機構減速器。
一般閉式齒輪減速器傳動，其潤滑方式取決于齒輪的周向速度**。*齒輪在其周向速度V<12m/s時，*齒輪的輪齒常被浸在油土中進行浸油潤滑。通過這種方式，齒輪在傳動過程中，將潤滑劑帶到嚙合的齒面上，同時也使油甩至箱壁，散熱。齒廓進油的深度取決于齒輪周向速度的**，一般情況下，圓柱齒輪不能直超過一個齒*，但也不能*于10mm；錐齒輪全齒寬應該是浸入全齒寬，而且至少一半的齒寬是可以浸沒的。多段齒輪傳動中，油輪可以借助于帶油把油輸送到不浸油地面的齒輪齒面。
油在池內的數量，取決于齒輪傳動功率的**。在單級油驅動下，油需要在0.35~0.7L左右的單位換油，級數要根據換油單位單位數來決定。