*、先檢查絲桿升降機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)部位是否有積水,是否有下沉跡象,檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上的" />
絲桿升降機(jī)在施工時(shí),一定要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,檢查主要分為以下6個(gè)部分:
*、先檢查絲桿升降機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)部位是否有積水,是否有下沉跡象,檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上的升降機(jī),必須檢查地下室的頂撐系統(tǒng)及計(jì)算方案;檢查接地系統(tǒng)是否符合要求;緩沖器(彈簧)應(yīng)齊全有效;底籠圍擋嚴(yán)密無(wú)破損;升降機(jī)底層進(jìn)出口應(yīng)有防護(hù)棚。
第二、檢查架體結(jié)構(gòu),應(yīng)查看基礎(chǔ)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固情況,螺栓按規(guī)定設(shè)置雙螺帽或彈簧墊;各部位焊縫完好無(wú)裂紋;附著桿件應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求的材質(zhì)、規(guī)格設(shè)置,不應(yīng)任意*改。附著桿間距應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求,一般為6m一道;附著桿的連接方式及緊固方式應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求執(zhí)行,不應(yīng)隨意變*。安全檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn),有用鋼筋代替螺栓,鋼筋兩端分別焊?jìng)€(gè)鋼筋頭代替鑼帽的現(xiàn)象。這種做法是非常危險(xiǎn)的。
第三、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng):絲桿升降機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)可分為封閉式和開(kāi)啟式兩部分。它的變速部分(蝸輪、蝸桿減速箱)和錐鼓式限速器的離心制動(dòng)部分,是封閉式的。其它部分是開(kāi)啟式的。封閉部分不易檢查,現(xiàn)場(chǎng)只能看一下變速箱是否漏油、錐鼓式限速器名牌上標(biāo)注的檢測(cè)日期是否超期,它的檢測(cè)周期一般為兩年,錐鼓式限速器(漸進(jìn)式限速器)必須經(jīng)國(guó)家規(guī)定的安全監(jiān)測(cè)中心定期監(jiān)測(cè)并做鉛封,使用單位不準(zhǔn)隨意調(diào)整。開(kāi)啟部分的檢查與檢測(cè)不同,因安全檢查涉及的點(diǎn)多面廣,時(shí)間有限,相對(duì)于升降機(jī)的安全檢測(cè)要粗放一些。
第四、升降機(jī)的安全裝置。
第五、電氣系統(tǒng):⑴應(yīng)設(shè)置開(kāi)關(guān)箱和漏電保護(hù)器。⑵電線、電纜應(yīng)絕緣良好,無(wú)破損、漏電。穿線金屬軟管無(wú)銹蝕、破損并做可靠接零。⑶根據(jù)GB0055-88規(guī)定,升降機(jī)接地電阻不應(yīng)超過(guò)4Ω。⑷儀表、照明及操縱裝置要完好、靈敏 第六、鋼絲繩及滑輪系統(tǒng):1、鋼絲繩的規(guī)格應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)的要求規(guī)格配置,無(wú)斷股、縮徑現(xiàn)象,斷絲數(shù)量不得超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2、滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,潤(rùn)滑良好,支座穩(wěn)固。3、鋼絲繩固定,每端應(yīng)不少于四個(gè)繩夾。
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