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直齒圓錐齒輪在斗輪減速機(jī)的應(yīng)用

 根據(jù)斗輪系統(tǒng)需傳遞相同扭矩,計算各方向齒輪受力**,并按接觸強度和彎曲強度進(jìn)行校核。直齒錐齒輪的接觸強度和彎曲強度均能保證,且達(dá)到設(shè)計要求。綜上分析,采用安裝精度等級較低的直齒錐齒輪傳動無論從使用結(jié)構(gòu)、受力分析及強度等方面均滿足斗輪系統(tǒng)的要求,完全可以替代曲線齒錐齒輪傳動。  

直齒錐齒輪的傳動比以前平穩(wěn),振動明顯減*,齒輪軸的徑向圓跳動量較曲線齒錐齒輪傳動減*約1mm,降至為0.5mm左右。使用近半年,直齒錐齒輪無打齒、齒折斷現(xiàn)象,且直齒錐齒輪表面磨損量也較*。設(shè)備故障率明顯降低,直齒圓錐齒輪在斗輪減速機(jī)的應(yīng)用使斗輪系統(tǒng)故障頻率由95%降至43%,提*了設(shè)備的工作能力。備件實現(xiàn)了通用性,互換性增強,曲線齒錐齒輪損壞后,對相配的齒輪必須成套*換,使用直齒錐齒輪后,損壞部件可隨意*換,即:損壞哪件*換哪件,不用成套*換。延長了備件的使用壽命,減*了檢修勞動強度,降低了備件費用,年可節(jié)約可觀的備件費用。
直齒錐齒輪傳動在堆取料機(jī)斗輪系統(tǒng)的成功運用證明,該傳動方式可以替代*精度、*要求的曲線齒錐齒輪傳動,滿足生產(chǎn)現(xiàn)場的實際需要,達(dá)到斗輪系統(tǒng)的各項技術(shù)指標(biāo)。此傳動方式可在堆取料機(jī)的其他系統(tǒng)推廣應(yīng)用。

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