共振減速器的優(yōu)勢有哪些？調(diào)諧減速器，實際上是一種采用齒輪傳動的新型減速器，減少物與物間的摩擦。雖然說諧波減速器的原理很復(fù)雜，但是*家理解后又會知道這是怎么一回事，如何工作，每個人都可以想像齒輪式如何滾動，那么使用諧波減速機有什么好處？接下來，我們一起來看一看諧波減速器有哪些優(yōu)點。
共振傳動減速機優(yōu)點：
(1)傳動速比*。單級調(diào)諧齒輪傳動的速比范圍是70~320，在一些設(shè)備上可以達(dá)到1000，多段傳動的速比可以達(dá)到30000以上。既可以用來減速，又可以用來增加速度。
(2)載重能力*。由于在諧波齒輪傳動中，同時嚙合齒數(shù)較多，雙波傳動可同時嚙合齒數(shù)占總齒數(shù)的30%以上，而且柔輪采用*強度材料，齒與齒間為面接觸。
3)傳輸精度*。由于在諧波齒輪傳動中，同時嚙合齒數(shù)較多，且誤差平均化，即多齒嚙合對誤差具有相互補償作用，因此傳動精度較*。當(dāng)齒輪精度等級相同時，傳動誤差僅為普通圓柱齒輪傳動系統(tǒng)的1/4。在此基礎(chǔ)上，可以采用微量改變波源半徑，以增*柔輪的變形使齒隙變*，甚至達(dá)到無側(cè)隙嚙合，因此諧波齒輪減速機傳動空程較*，適合反向轉(zhuǎn)動。
4)傳動效率*，運行平穩(wěn)。因為柔輪齒在傳動過程中會產(chǎn)生徑向均勻運動，因此，即使輸入速度很*，其相對滑移速度仍然非常低(故為漸開線齒輪傳動的百分之-)，因此，輪齒磨損*，效率*(可達(dá)69%~96%)。也因嚙入和嚙合時，齒輪的兩面均參與工作，因此無碰撞，運行平穩(wěn)。
(5)結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，易于安裝。由于只有三個基件，輸入和輸出軸的軸線是相同的，因此結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
(6)體積*，重量*。和普通減速器相比，諧波齒輪減速器的輸出扭矩相同時，可使體積減少2/3，重量降低1/2。
(7)移動可以傳送到封閉空間。由于柔輪具有彈性的特點，輪傳動具有其它傳動所無法比擬的優(yōu)點。