我們要為了保持減速機的塑性和韌性，并且確保加工中不變形，例如在熱處理及猝火工藝中，一定要避免變形：
　　一、如果我們需要通過鉆孔來減*重量的齒輪，那應該把鉆孔工序安排在熱處理后進行。
　　二、在齒輪減速機正火或調質處理中，一定要保持爐膛溫度均勻以及采用工位器具，使工件均勻地加熱及冷卻，嚴禁堆放在一起。
　　三、齒輪減速機的齒輪的熱處理采用使零件變形較*的齒面*頻淬火；*頻淬火后得到的齒面具有*的強度、硬度、耐磨性，而心部仍保持足夠的塑性和韌性。
　　四、為減少設備的變形，齒面*頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。
　　五、油溫升*又使變速離合器內橡膠密封件老化而產生變形開裂，使其性能和壽命降低，造成離合器主、動從片接合不好，主、動從片之間打滑，離合器分離不徹底、摩擦阻力增*，從而加速離合器摩擦片的嚴重摩損。